24 מרץ

Sticky

נפילה במדרגות

תאונות נפילה במדרגות מי מאתנו לא איבד את שיווי משקלו לפחות פעם בחייו בעת הירידה או העליה במדרגות ? שבריר של שניה מבדיל לעיתים בין התאזנות על המדרגה לבין נפילה ופציעה. לצערנו נפילות במדרגות הן אחת התאונות היותר שכיחות. מדרגות לקויות, שבורות, רטובות, עקומות וכד' , כל אלה מהווים מכשול ומפגע ברור לכל מי שמבקש לעשות שימוש סביר במדרגות. ראו לדוגמה את התיק ת"א 205521/02 רעיה רחל נ' ד"ר ריקרדו ברץ. דובר בתובעת אשר הגיעה למרפאתו של הרופא המטפל ומעדה כבר בכניסה למרפאה, בגלל ליקוי בניה חמור שהיה בגרם המדרגות. לאחר הליך משפטי ממושך, קבע ביהמ"ש שהליקוי היה כה חמור ויצר מצב שאדם סביר...

24 מרץ

0 Comments

Sticky

רשלנות רפואית בניתוח מתיחת פנים

Posted by davidlaw

in כללי

רשלנות רפואית במהלך ניתוח מתיחת פנים משרד עורכי דין דוד ניר טיפל בעבר ומטפל גם היום במספר רב של מקרי רשלנות רפואית בתחום האסתטיקה. בעידן בו היופי החיצוני מעסיק נשים וגברים כאחד על בסיס יום יומי ותופס מקום נכבד בחיינו, הופכים הניתוחים הפלסטיים לפעולות שכיחות כבר מגיל יחסית צעיר. הרצון הטבעי של כולנו להיראות צעירים ויפים מניע אנשים רבים לפנות לפתרון של ניתוח מתיחת פנים. בעצם מדובר בניתוח הכי מבוקש, יותר ממה שהיינו מצפים, והרי מי מאתנו יוכל להגיד לא להבטחה לעור פנים צעיר ורענן. אך לצערנו לא תמיד מדובר בפתרון קסם נטול כאבים וסיבוכים, כפי שמספרים לנו לפני הניתוח. בסופו של יום...

24 מרץ

0 Comments

Sticky

תאונת עבודה של קבלן (שיפוצניק)

Posted by davidlaw

in כללי

קבלני עבודה רבים או כפי שקוראים להם בציבור "שיפוצניקים" חשופים מאוד לפציעות גוף ולתאונות עבודה. מקומות עבודה לא מסודרים ולא בטיחותיים, לעיתים הופכים את יום העבודה של הקבלן למעין מעבר של מסלול מכשולים. דוגמה לכך היא תאונת עבודה שאירעה לשיפוצניק שעסק בעבודות טיח. התאונה התרחשה בעת שהעובד בא למרוח טיח על תקרה, הטיח השתחרר מהתקרה ופגע בפניו ובעינו. כתוצאה מכך העובד סבל מקרע ברשתית. לאחר הליך ממושך בו הוגשו חוות דעת רפואיות מטעם הצדדים, ביהמ"ש קבע כי אם היו מספקים לנפגע אמצעי מיגון כנדרש כגון משקפי מגן ו/או מסכה שתגן על פניו , הרי שפגיעתו הייתה נמנעת. לאחר שבית המשפט מצא את הקשר הסיבתי...

24 מרץ

0 Comments

Sticky

תאונת עבודה – נפילת פועל בניין מפיגום

Posted by davidlaw

in כללי

נפילת פועל בניין מפיגום וזכויותיו אצל המוסד לביטוח הלאומי במסגרת תאונת עבודה מידי שבוע אנו שומעים בחדשות על אירועי נפילה של פועלי בניין הנופלים מפיגומים, במהלך עבודתם. אומנם היה מצופה שעם התפתחות הטכנולוגיה והכלים המשוכללים העומדים לרשותנו , ניתן היה לצמצם את התופעה. אך הנתונים מעידים אחרת ! בשנת 2016 נהרגו 48 פועלי בניין, כאשר הם עבדו בלא רתמות בטיחות ובלא מעקות, בצורה בלתי בטיחותית אשר אינה עולה בקנה אחד עם עבודה בגובה. בעצם מדובר באחת מתאונות העבודה הנפוצות ביותר במדינתנו. לצערנו מדובר במקרים כה שכיחים עד כי יש אין ספור דוגמאות. אחת מהן היא תאונת עבודה של פועל בניין אשר עבד בהקמת...

24 מרץ

0 Comments

Sticky

אחריות העירייה ומשרד החינוך לפציעתו של ילד

Posted by davidlaw

in כללי

אחריות העירייה ומשרד החינוך לפציעתו של ילד במהלך טיול שנתי כולנו זוכרים את ימי הבית ספר והתיכון ואת הטיולים השנתיים. אין ספק כי טיול שנתי הינו חוויה חינוכית, תרבותית וחברתית עבור התלמידים המשתתפים בו. אך היות ומדובר בילדים, לא פעם אלה מחליטים להשתולל או לא להישמע להוראות המדריכים והמורים ולגרום בכך לפציעה של עצמם. מי יהיה אחראי על פציעה זו ? האם העירייה (בית הספר) או משרד החינוך (צוות המורים) ? מי יישא באחריות לפציעתו של תלמיד שנפצע במהלך טיול שנתי, כאשר היה נתון לפיקוח המורים והמדריכים ומצוי באחריותם ? לצערנו בתי המשפט בארץ מלאים בתיקים מסוג זה. לרוב חלוקת האחריות הינה 50/50...

24 מרץ

0 Comments

Sticky

פציעות ילדים בגן ציבורי

Posted by davidlaw

in כללי

הסכנות אליהן חשופים ילדינו בעת משחק בגן ציבורי לא כולם יודעים אך מרגע הקמתו והפעלתו של גן משחקים ציבורי , העירייה לוקחת על עצמה אחריות על בטיחותם של המשתמשים הפוטנציאליים - לרוב ילדי העיר. מדובר במקרים שכיחים ביותר, בהם הילד נפצע במהלך משחק בגינה ציבורית או גן שעשועים, עקב שימוש באחד המתקנים או תוך כדי משחק. חשוב להבין כי לא כל מקרה של נפילה ופציעה של ילד בגן ציבורי מקימה אחריות לעירייה. אך לעיתים , מדובר בפציעות כה מיותרות , אשר נגרמו עקב מחדלים ברורים של הרשות המקומית. לדוגמה : במידה והעירייה פעלה להתקנת מתנים , ולא דאגה לתחזוקה נאותה של אותם המתקנים, כך...

12 מרץ

0 Comments

Sticky

תאונת טרקטורון היא תאונת דרכים

Posted by davidlaw

in כללי

האם תאונת טרקטורון היא תאונת דרכים ? תאונת דרכים מוגדרת בחוק הישראלי כמאורע, שבו נגרם לאדם נזק גוף עקב שימוש ברכב מנועי למטרת תחבורה. היות והחוק בישראל מחייב את הנוהג בטרקטורון להחזיק ברישיון נהיגה על טרקטור, הרי שרישיון נהיגה זה נחשב לרישיון נהיגה לכל דבר ועניין וכך גם לצורך קבלת פיצוי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. חשוב להדגיש כי הנהיגה בטרקטורון מלווה בסיכון רב , כאשר הליך הוצאת רישיון נהיגה מתאים הוא יחסית פשוט ומדובר בנהגים בגיל מאוד צעיר שנוסעים בטרקטורון בשדות ודרכי עפר, בהם קיים סיכוי רב להתהפכות המסתיימת בפציעות קשות ולעיתים גם במות הנפגע. נציין כי פוליסות ביטוח החובה של טרקטורונים, בדרך...

12 מרץ

0 Comments

Sticky

תאונת דרכים סגווי

Posted by davidlaw

in כללי

האם סגווי נחשב לכלי רכב לצורך פיצוי עקב תאונת דרכים ? הסגווי (רכינוע) נכנס לחיינו בתחילת שנות ה- 2000. מדובר בכלי חשמלי המשמש לרכיבה, המוכר ע"י החוק ומאפשר רכיבה על המדרכה. בשנים האחרונות אנו עדים לעליה ניכרת בשימוש בכלי זה. חברות תיירות רבות עורכות טיולים מאורגנים וסיורים חווייתיים, המועברים כאשר כל המשתתפים רכובים על סגווי. מעבר לכך, בערים המרכזיות, הכלי משמש רבים כסוג של אמצעי תחבורה והתניידות, בדומה לאופניים. עם זאת ולמרות שמדובר במעין כלי תחבורה, החוק אינו מכיר בו ככזה. כפועל יוצא מכך , נפגע אשר היה רכוב על סגווי, עבר תאונה ונפצע , לא יוכל לקבל פיצוי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות...

12 מרץ

0 Comments

Sticky

עבירת תעבורה – אי חגירת חגורת בטיחות

Posted by davidlaw

in כללי

מי מאתנו לא שכח לפחות פעם בחייו לחגור חגורת בטיחות ? מי מההורים לא ניהל וויכוח עם אחד מילדיו בעניין הצורך שבחגורה ? מצד אחד כולנו מבינים את החשיבות הרבה שיש לחגורת בטיחות. אך מן הצד השני, לעיתים הדבר מטריח ולא נוח. חשוב להבין כי החוק מחייב את כולנו (למעט רשימה קצרה של חריגים כמו חייל הנוהג ברכב צבאי בנסיעה לצורך ביצוע משימה מבצעית) לחגור חגורת בטיחות ! החובה חלה על כול הנוסעים ברכב כלומר הנהג וכלל נוסעיו ! לכן במידה ומי מהנוסעים באוטו לא חגור, גם הנוסע וגם הנהג צפויים לקבל דו"ח. ענישה ע"פ חוק במקרה של אי חגירת חגורת בטיחות: נהיגה ללא חגורת...

12 מרץ

0 Comments

Sticky

עבירת תעבורה – דיבור בטלפון נייד במהלך נסיעה

Posted by davidlaw

in כללי

אחת מעבירות התעבורה השכיחות של ימינו, היא שימוש בטלפון נייד במהלך נסיעה. תקנות התעבורה קובעות כי בזמן שכלי הרכב נמצא בתנועה, על הנוהג בו חל איסור לאחוז או להשתמש בטלפון נייד או טלפון קבוע, אלא רק באמצעות דיבורית ! כלומר האיסור חל על כל שימושי הטלפון: שליחת הודעות SMS , קריאה מהמכיר הסלולארי וכד'. לפי תקנה 28(ב)(1) לתקנות התעבורה, המפר זאת עובר עבירה פלילית שהעונש בגינה הוא קנס של 1000 שקלים + 4 נקודות. חשוב להבין כי איסור זה אין מטרתו להעיק על הנהגים, מטרתו היא להקטין את הסיכוי לתאונת דרכים , בשל היסח הדעת. מחקרים חדשים שבוצעו , העלו כי הסיכוי לבצע...

contact us

03-6124355